同安的615路公交车变成运海蛎的“货车”,乘车环境受影响……

发表于 讨论求助 2021-03-08 15:47:29

 

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同安的615路公交车

每天早上来自丙洲村的海蛎商贩

都会提着一袋袋装满的海蛎来乘车

对乘车环境造成了一定的影响


这影响到底有多厉害呢?

来看记者的调查


早上六点半,记者在同安区丙洲村村口等到了一辆615路公交车。此时车上已经乘坐了几名乘客。


在车厢中部,几袋垒成半人高的海蛎非常显眼,散发出的腥味充斥着整个车厢。


一开始车上乘客不多,这几袋海蛎看起来并没有显得很占地方,但是当公交车上变得越来越拥挤时,海蛎给乘客们带来的影响也就显现出来了。


记者了解到,从每天早上六点的首班车开始一直到七点左右,丙洲村的十几名海蛎商贩都会陆续带着一袋袋、一篮篮的海蛎,乘坐615路公交车,途径二、三十个站点,前往同安城区赶早市。这已经是商贩们多年的“习惯”。



由于路途较远,也没有合适的交通工具,在商贩们看来,把公交车当成“货车”,这是唯一的办法。


商贩

为了生活嘛。影响是影响一点,那也没办法,可能会有影响啦。主要是没办法。

商贩

(如果没有坐公交车)到不了,有几年了。(影响)应该是不会啦,我们都是安顿很好。有时候人很多,我们就一定要靠在旁边,不会影响客人上来下去。



车上的乘客又是如何看待呢?


记者采访中发现

有人觉得商贩生活不易

表示其他乘客忍忍也就好了

但有的乘客则认为

这是不文明乘车的行为

乘客

如果客人多的话,肯定会有影响,这条线路场地在这里,这些肯定会有。

乘客

公交车是坐人的嘛,又不是拉货的。


记者了解到,在厦门公共交通的乘车规定中就明确,严禁乘客携带妨碍乘客安全和健康的物品上车。


对此,同安公交方面又是如何表态的呢?


刘师傅是615路公交车的一名驾驶员,对于615路长年沦为“海蛎车”,他也有倒不尽的苦水。他说,刚刚那一趟车我们看到的情况算还好的。有时候,车上的海蛎多到下不去脚,腥味更是浓烈。


615路公交车驾驶员 刘师傅

这种人货分装,对乘客安全隐患非常大,这一个不小心跌铁碰碰就摔倒了,还是算我们驾驶员的责任。每天刚才我们还要自己清洗,乱七八糟的海蛎壳特别多。特别是夏天,夏天味道更重,人多的话受不了,腥味太重。

刘师傅说,此前他们有进行过制止,但是劝导根本不起作用。


厦门公交集团同安公司相关负责人表示,面对615路公交的这个“老大难”问题,他们一直有接到乘客的投诉。但是让海蛎上车,其他乘客投诉,不让海蛎上车,丙洲村的商贩们又坚决不干。


从公交运营方来说,装运海蛎,不仅影响到了其他旅客的正常乘车,而且对公交车也会带来很大的损耗。

厦门公交集团同安公司副总经理 李京元

损耗非常大的,本身一个车厢板用5、6年没问题的,包括车厢的侧面板,现在两三年,因为高盐度的腐蚀,整个车就不能再用了。我们已经无数次和村民沟通,说不能把海蛎带上车,另外我们和村镇做了好多次协调,但是根本没有收效。


同安公交方面态度明确,公交车是便民交通的工具,少数人不能因为自己的“便利”,利用公共资源,给615沿线绝大部分民众的出行带来不便,这是不文明的乘车行为。因此,他们也即将开始新一轮的整治,希望能起到效果。

厦门公交集团同安公司副总经理 李京元

夏天马上到了,这个整个615线路民众的出行会带来更大的困扰,接下来我们将会采取一定的措施,你比如说不符合停车条件的站点,我们公司打报告,不再进去运营,第二个要通过一定手段,禁止海蛎再到我们公交车上。


对于这种现象

您有什么看法呢?

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来源:特区新闻广场  ID:TQXWGC_5301585

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